K-Ryole est une jeune société basée à Paris et fondée en 2016. Nous avons breveté une technologie d’annulation des efforts de traction que nous avons décliné en deux produits : une remorque électrique pour vélo destinée à la logistique urbaine et un chariot de manutention électrique pour le BTP. Nos clients sont principalement des grands comptes tels que La Poste, Chronopost, Bouygues, Vinci, SPIE, Kiloutou, …
Notre bureau d’étude, composé d’une dizaine d’ingénieurs, s’occupe de la conception complète des remorques et maitrise l’ensemble de la chaine technologique :
- Automatique : développement des algorithmes de pilotage des remorques, synthèse des commandes moteurs, analyse du comportement des machines, amélioration du confort utilisateur, … ;
- Electronique et mécatronique : conception de l’ensemble des capteurs et cartes électroniques ;
- Mécanique : conception de la structure des remorques.
Nous possédons également une véritable dimension industrielle avec la gestion interne de notre ligne d’assemblage sur notre site de production de Tonneins (47).
Missions
Au sein de l’équipe Automatique du pôle R&D, et en partenariat avec le Centre Automatique et Systèmes des Mines de Paris, ta mission consistera en l’amélioration des algorithmes de pilotage, par l’optimisation des fonctions déjà existantes ou le développement de nouvelles solutions. Outre des connaissances en automatique et en programmation, une sensibilité au traitement du signal est essentielle pour la bonne lecture et analyse des données issues de nos capteurs embarqués (exemple : détection de chute du vélo, détection de freinage, …).
Cette mission comprend une part importante d’essais en conditions réelles (à pied et à vélo) sur nos remorques ainsi que la mise en place de protocoles de tests.
Les fonctions de ce poste pourront inclure :
- Proposition de solutions en réponse à un cahier des charges établi par la R&D ;
- Développement de ces solutions (simulation et intégration) ;
- Essais et validation ;
- Documentation des solutions développées ;
- Suivi, sur le terrain, du ressenti des utilisateurs.
Exemples de mission :
- Détection des accidents (chute du cycliste par exemple) à partir des différents capteurs et mise en place d’une stratégie de mise en protection ;
- Amélioration du comportement de la remorque en pente (développement d’un boost fourni au cycliste dans de fortes pentes).
Profil
Issu(e) d’une formation ingénieur en Automatique (et/ou systèmes embarqués) et/ou d’une grande école généraliste, tes missions nécessiteront autonomie et bonne organisation. L’interdisciplinarité (automatique, électronique, traitement de signal, …) des sujets demanderont une appétence technique et une curiosité certaine pour déterminer les meilleures solutions au service de nos machines.
Les connaissances suivantes seront appréciées :
- Automatique ;
- Traitement du signal ;
- Développement d’algorithmes ;
- Matlab / Python ;
- Plan d’expérience ;
- Rédaction.
Un attrait pour la pratique du vélo et une sensibilité à la mécanique seraient également des atouts considérables pour la réalisation de tes missions.
Localisation : Paris 19ème
Gratification : 800€ brut + titres restaurant + 50% de remboursement du titre de transport
Date de début : ASAP
Durée : 6 mois minimum
Contact : Julie.belloumi@k-ryole.com / claire.van@k-ryole.com